Sebuah mobil umumnya hanya memiliki satu setir kemudi dan ditempatkan pada bagian belakang. Tapi, sebuah mobil yang digunakan pada masa Perang Dunia ini terbilang unik. Kenapa?
Ya, mobil bernama DAF-139 ini memiliki dua ruang terpisah yang masing-masing bisa memuat satu pengemudi dan penumpang. Maka tak heran, sebagaimana dilansir dari Jalopnik, Jumat (13/6/2014), kalau mobil yang dibuat sebelum Perang Dunia II untuk tentara Belanda ini memiliki fungsi yang unik.
Menurut pembuatnya, fungsi dua kabin kemudi dapat memudahkan untuk bergerak maju dan mundur secara efektif. Mengingat mobil ini digunakan untuk kebutuhan perang.
Mobil mengadopsi desain terbuka dengan soft top yang bisa dilepas pasang. Secara keseluruhan, mobil ini bisa dibilang tangguh, karena bisa berjalan di medan offroad bahkan berendam di air.
Adapun, mobil ditopang mesin Citroen TA 48 empat silinder berkapasitas 1,9 liter yang dikawinkan transmisi manual empat percepatan.
Untuk sistem pengereman mobil menggunakan rem hidrolik di empat rodanya. Sementara untuk ban menggunakan jenis 600 x 16. Menyoal kecepatan, mobil bisa digeber dengan kecepatan 70 km per jam di air dan 8 km per jam di darat.
Tak hanya itu, DAF-139 juga dibekali dengan girboks tambahan agar tangguh saat melahap medan curam. Mobil masih bisa melaju dengan normal dengan ketinggian 27 derajat bahkan dengan penyesuaian pada girboks mobil bisa diajak nanjak pada medan miring 30 derajat.
Tak luput, mobil juga memiliki baling-baling untuk meningkatkan akselerasinya saat berendam di air.
Sayangnya, DAF-139 yang masih dalam bentuk purwarua itu harus dihancurkan sebelum Perang Dunia II untuk mencegah jatuh ke tangan musuh. Sejumlah foto-foto dari mobil ini kini tersimpan di musium DAF, Eindhoven, Belanda. (Gst/Ahm)
